大货车司机避而远之的运输工作便是钢管运输，行业内“穷死不拉管，饿死不拉卷”就是对钢管运输难度大、危险程度大真实情况的写照。
因为钢管长度长，本身材质表面比较光滑，单根重量大，几十根钢管一起装上车后存在固定捆绑难度大的问题，若是固定不结实，稳定性差，在运输途中还非常容易出现钢管滑落的状况。所以捆绑固定是钢管运输的关键问题，解决了钢管捆绑难题，也就解决了货车司机的难题。
如今有了吊装带、手拉葫芦、手扳葫芦等吊装紧固类机械设备，钢管运输的风险程度大大降低。货车司机在装车后，先用钢丝绳固定，装载完后用吊装带、冠航手拉葫芦加固勒紧。手拉葫芦的刹车性能完善，锰钢链条承载能力强，能非常结实可靠的将钢管固定在货车内部。
正因为货车司机深知钢管运输难题，因此除了使用冠航手拉葫芦、吊装带、链条等辅助工具外，还特别注意货车的载重问题，防止超载的钢管在行驶途中压断车辆，引起重大的交通事故，运输途中，还会及时查看货物，同时检查、紧合钢丝绳、链条。